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Linux Load Average 平均负载大有学问!

[导读]:当一个网站访问量越来越大的时候,服务器(VPS)的性能优化显得尤为重要。用刚刚好或者说差不多的性能去支撑当前的网站负载,可以省下一笔硬件的费用。最近也在看一些关...

  当一个网站访问量越来越大的时候,服务器(VPS)的性能优化显得尤为重要。用刚刚好或者说差不多的性能去支撑当前的网站负载,可以省下一笔硬件的费用。最近也在看一些关于 Linux 系统优化的相关文章,其中接触到 TOP 命令中的 Load Average 参数,个人认为非常重要!一起来学习下。

一、什么是 Load Average?

  系统负载(System Load)是系统CPU繁忙程度的度量,即有多少进程在等待被CPU调度(进程等待队列的长度)。

  平均负载(Load Average)是一段时间内系统的平均负载,这个一段时间一般取1分钟、5分钟、15分钟。

二、如何查看Load Average?

  top命令,w命令,uptime等命令都可以查看系统负载;

Load Average

三、Load Average 的3个数值各是什么意思?

  我拿上图中的 load average:0.21,0.20,0.18 来举例(我是1核CPU处理器):

  第一位0.21:表示最近1分钟平均负载。

  第二位0.20:表示最近5分钟平均负载。

  第三位0.18:表示最近15分钟平均负载。

四、Load Average 值的含义

1、单核处理器(例如:1个1核cpu)

  假设我们的系统是单CPU单内核的,把它比喻成是一条单向马路,把CPU任务比作汽车。

  当车不多的时候,load <1;

  当车占满整个马路的时候 load=1;

  当马路都站满了,而且马路外还堆满了汽车的时候,load>1;

Load Average

2、多核处理器(例如:2个cpu或一个2核的cpu)

  我们经常会发现服务器Load > 1但是运行仍然不错,那是因为服务器是多核处理器(Multi-core)。

  假设我们服务器一个CPU是2核,那么将意味我们拥有2条马路,我们的Load = 2时,所有马路都跑满车辆。

Load Average

  提示:芯片厂商往往在一个CPU内部,包含多个CPU核心,这被称为多核CPU。

  在系统负荷方面,多核CPU与多个CPU效果类似,所以考虑系统负荷的时候,必须考虑这台电脑有几个CPU、每个CPU有几个核心。然后,把系统负荷除以总的核心数,只要每个核心的负荷不超过1.0,就表明电脑正常运行。

  怎么知道Linux服务器有多少个CPU核心呢?

  查看cpu信息命令:

cat /proc/cpuinfo

  查看cpu总核心数命令:

grep 'model name' /proc/cpuinfo | wc -l

grep -c 'model name' /proc/cpuinfo

五、什么样的 Load Average 值得警惕(单核)?

  Load < 0.7时:系统很闲,马路上没什么车,要考虑多部署一些服务。

  0.7 < Load < 1时:系统状态不错,马路可以轻松应对。

  Load == 1时:系统马上要处理不多来了,赶紧找一下原因。

  Load > 1时:马路已经非常繁忙了,进入马路的每辆汽车都要无法很快的运行。

六、三种 Load Average 值,应该看哪个(单核)?

  通常我们先看15分钟load,如果load很高,再看1分钟和5分钟负载,查看是否有下降趋势。

  1分钟负载值>1,那么我们不用担心,但是如果15分钟负载都超过1,我们要赶紧看看发生了什么事情。所以我们要根据实际情况查看这三个值。

  现在相信大家都知道,”load average”一共返回三个平均值:1分钟系统负荷、5分钟系统负荷,15分钟系统负荷。

  如果只有1分钟的系统负荷大于1.0,其他两个时间段都小于1.0,这表明只是暂时现象,问题不大。

  如果15分钟内,平均系统负荷大于1.0(调整CPU核心数之后),表明问题持续存在,不是暂时现象。所以,你应该主要观察”15分钟系统负荷”,将它作为电脑正常运行的指标。

  结合具体情况具体分析(单核):

  1分钟Load>1,5分钟Load<1,15分钟Load<1:短期内繁忙,中长期空闲,初步判断是一个“抖动”,或者是“拥塞前兆”。

  1分钟Load>1,5分钟Load>1,15分钟Load<1:短期内繁忙,中期内紧张,很可能是一个“拥塞的开始”。

  1分钟Load>1,5分钟Load>1,15分钟Load>1:短、中、长期都繁忙,系统“正在拥塞”。

  1分钟Load<1,5分钟Load>1,15分钟Load>1:短期内空闲,中、长期繁忙,不用紧张,系统“拥塞正在好转”。(文/付杰)

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